橋梁支座是連接橋梁上下部結構的重要構件。其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上,同時保證上部結構在荷載、溫度變化和砼收縮徐變等因素作用下自由變形,使結構的實際受力情況符合設計意圖,并保護梁端、墩臺帽梁不受損傷。在早期建設的一些橋梁中。超過20%的橋梁支座存在較為嚴重的病害。橡膠支座日趨老化,鋼板支座銹蝕失效,還有一些跨徑較小的簡支橋梁原本沒有設置支座。近年隨著經濟及運輸物流業的發展,橋梁支座受到周期性荷載特別是超載的影響,會加速老化或變形破壞,直接危及橋梁結構的壽命與交通安全,迫切需要定期更換。
支座更換的要求:
1.更換支座施工應符合現行《公路橋涵施工技術規范》的相關規定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業規定。
2.整體更換支座施工方案,應通過計算,確定更換支座的批次,頂落梁的位移量及工序。
3.頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩定性要求。
4.梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。
5.支座更換時應依據環境溫度進行支座偏移量的驗算,并宜選返點在有利的溫度條件下施工。
6.測量原支座和新支座的高度差,調整施工確保梁體、橋面高程符合設計要求。